罗茨风机的运行检查及故障处理分析
罗茨风机属容积式风机，叶轮端面、风机前后端盖。原理是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。
一、罗茨风机的运行检查
1、开机前检查：
①检查螺栓、螺母的连接松紧情况。
②检查润滑状况，使油面处于油标中心位置。
③检查皮带张力和皮带轮偏正。
④检查电源的电压和频率；
⑤检查各仪表是否正常，如有异常及时通知维修人员更换。
⑥将管道上的主阀门、需要运行的风机出口阀门打开，其它未运行的风机出口阀门处于“关闭”状态，避免风机超负荷运转，机器受损。
2、开机中检查：
①如果需要风机运行“工频”时，则只需要把电控箱上相应的鼓风机开关打到“工频”档，然后按下“启动”按钮即可，其他风机的开关和变频器的开关打到“停止”，注意在按下“启动”按钮之前一定要检查一下运行的风机出口阀门是否打开，按下的“启动”按钮的风机与实际运行的风机是否一致。
②如果需要风机运行“变频”时，把变频器的开关打倒“启动”按钮，然后把电控箱上相应的鼓风机开关打到“变频”档后即可，注意其他风机的开关处于“停止”，在把开关打到“变频”档之前一定要检查一下运行的风机出口阀门是否打开，按下的“变频”按钮的风机与实际运行的风机是否一致。
③待风机正常运转后（一般需要1分钟时间），然后将排气阀慢慢的关闭，以免由于关闭过快，造成风机瞬时电流过大烧坏电机。
3、运行中检查：
①调节接触氧化池的进风口阀门，使之均匀曝气；
②溶解氧控制在2～4mg/L（通过溶氧仪读出）。
③运行初期由于润滑油的粘滞而有噪音和电流过高的情况，运行10～20分钟可自行消失。
④流量大小不能通过开关阀门来调整。该风机是容积形压缩机，通过调整转速来改变流量和轴功率；
⑤压力表开关处于常闭状态，如需测定压力时可将压力表开关打开。
⑥同一机型噪音也有差异，因为风机在机械室内的位置及配管情况不同会造成噪音的差异。
4、关机检查：
①慢慢打开“排气阀”至全开。
②按下电控箱上的“停止”按钮。
二、罗茨风机的故障处理
1、叶轮与叶轮摩擦
故障原因：
①叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；
②齿轮磨损，造成侧隙大；
③齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；
④轴承磨损致使游隙增大。
解决方法：
①清除污物，并检查内件有无损坏；
②调整齿轮间隙，若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；
③重新装配齿轮，保持锥度配合接触面积达75%；
④更换轴承；
2、叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳
故障原因：
①安装间隙不正确；
②运转压力过高，超出规定值；
③运转温度过高；
④机壳或机座变形，风机定位失效；
⑤轴承轴向定位不佳。
解决办法：
①重新调整间隙；
②查出超载原因，将压力降到规定值；
③检查安装精密度，减少管道拉力；
④调整叶轮与墙板间隙，并使用风机专用游隙轴承。
3、温度过高
故障原因：
①油箱内油太多、太稠、太脏；
②过滤器或消声器堵塞；
③压力高于规定值；
④叶轮过度磨损，间隙大；
⑤通风不好，室内温度高，造成进口温度高；
⑥运转速度太低，皮带打滑。
解决方法：
①降低油位或挟油；
②清除堵物；
③降低通过鼓风机的压差；
④修复间隙；
⑤开设通风口，降低室温；
⑥加大转速，防止皮带打滑。
4、流量不足
故障原因：
①进口过滤堵塞；
②叶轮磨损，间隙增大得太多；
③皮带打滑；
④进口压力损失大；
⑤管道造成通风泄漏。
解决方法：
①清除过滤器的灰尘和堵塞物；
②修复间隙；
③拉紧皮带并增加根数；
④调整进口压力达到规定值；
⑤检查并修复管道。
5、漏油或油泄漏到机壳中
故障原因：
①油箱位大高，由排油口漏出；
②密封磨损，造成轴端漏油；
③压力高于规定值；
④墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。
解决方法：
①降低油位；
②更换密封；
③疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞；
6、异常振动和噪声立即停车
故障原因：
①滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；
②齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；
③由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮，叶轮与机壳撞击；
④由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；
⑤由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；
⑥由于积垢或异物使叶轮失去平衡；
⑦地脚螺栓及其他紧固件松动。
解决方法：
①更换轴承或轴承座；
②重装齿轮并确保侧隙；
③清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；
④检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；
⑤检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；
⑥清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；
⑦拧紧地脚螺栓并调平底座。
7、电机超载
故障原因：
①与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；
②与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；
③进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；
④转动部件相碰和磨擦（卡住）；
⑤油位太高；
⑥窄V型皮带过热，振动过大，皮带轮过小。
解决方法：
①降低压力到规定值；
②将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；
③清除障碍物；
④立即停机，检查原因；
⑤将油位调到正确位置；
⑥检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。
8、压力不足
①由于风机长期运行，可能是皮带打滑，使转速降低；
②可能是设备出厂前对压力的校准；
③可能客户要求不清晰，出现加工错误；
④管道有泄漏；
⑤放风阀设置的过大；
⑥安全阀的安全压力设置的过低；
三、罗茨风机的预防维护
1、转子轴键槽损伤
因为受设备运行环境等因素的影响，罗茨风机经常出现轴头、键槽磨损损坏现象，问题出现后，按照传统方法要补焊或刷镀后机加工修复。但是补焊高温产生的热应力无法消除，容易出现弯曲或断裂；电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落。而且以上方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各种力的综合作用下，仍会造成再次磨损。
采用高分子复合材料，可免机加工快速有效修复轴承室磨损。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，吸收设备的冲击震动，并且可使配合面接触，避免了再次出现磨损的可能。
2、壳体裂纹治理
罗茨风机部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象，常规的修复方法是采用焊接。焊接常常会导致零件产生热变形或热应力，特别是薄壁件，而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料。还有一些易于发生爆炸危险的场合，如石化行业等，更不易采用焊接修复方法。
3、泵腔防腐保护
金属腐蚀的形态，可分为（均匀）腐蚀和局部腐蚀两大类。前者较均匀的发生在风机的全部表面，后者只是发生在局部。例如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、氢腐蚀破裂、磨损腐蚀、脱层腐蚀等。特别是石油、化工行业以及海洋大气环境尤为突出。
针对罗茨风机腐蚀的问题，更换设备部件是企业通常采用的方法，但设备受材质及加工工艺等方面的影响，普遍价值高，例如搪玻璃设备、聚四氟部件、钛材等高值金属材料等。采用高分子复合材料实施表面有机涂层防腐是有效的防腐蚀措施之一，目前国内应用较为成熟的有福世蓝系列。表面粘涂保护可广泛应用于磨蚀、气蚀、腐蚀部位的修复和预保护涂层，其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能，与传统的压力容器焊接修补相比，具有施工简便、成本低、安全性能，修复效果好的特点。
4、油封漏油
由于罗茨风机运行过程中渗油严重，给安全生产带来众多弊端，传统方法是需要长时间停机拆卸更换密封垫和处理结合面，在设备运行中想要实现有效的治理，传统方法不可能实现。超级润滑剂是一种油品添加剂，不会对油品造成污染或使油品变质，在不停机情况下给企业解决了生产中的安全隐患，为企业节约了高额的维修或更换成本。
温度过高处理办法：
故障原因：
①油箱内油太多、太稠、太脏；
②过滤器或消声器堵塞；
③压力高于规定值；
④叶轮过度磨损，间隙大；
⑤通风不好，室内温度高，造成进口温度高；
⑥运转速度太低，皮带打滑。
解决方法：
①降低油位或重新加注牌号正确的；
②清除堵物；
③降低通过鼓风机的压差；
④修复间隙；
⑤开设通风口，降低室温；
⑥加大转速，防止皮带打滑。
